tcrエスティマガイドでは、tcrエスティマ、エアロ、純正マフラーの最新情報を公開中!
tcrエスティマとは、1990年5月に北米でデビューしたトヨタのミニバンブームの火付け役ともいえる車種です。tcrエスティマは丸みを帯びたモーターショーにでてきそうな斬新なモデルでとっても気に入っています。その独特の形から天才タマゴといわれていました。tcrエスティマよりグレードの低いエミーナ、ルシーダ、イプサムなどもカッコイイミニバンでしたが、エスティマがダントツでしょう。日産やホンダもトヨタの成功を見て続々とミニバンを開発していきます。一番有名なのはホンダのオデッセイでしょう。tcrエスティマより安いこともあり常時自動車売上ランキング上位に名を連ねていました。私はオデッセイもカッコイイと思いますが、tcrエスティマをドレスアップしてローダウンにしたりエアロで決めたり、マフラーを変更したりと楽しみたいと思っています。
エスティマtcr10とは、エスティマの中でも最も気に入っているグレードです。たぶんエスティマ好きの人の大半はそうなのではないかと勝手に思っています。私の場合は、エスティマtcr10のマフラーは純正のままですが、中古車で購入してドレスアップする人も多いと思います。よく見かけるのがエアロですね。エスティマtcr10にエアロは最高にマッチしますから。エスティマは、人気が高いこととトヨタ者であることから値引きをあまりされないのがネックですね。最近は、エスティマにハイブリッドが搭載されたこともあり更に燃費が向上しており、エスティマtcr10の人気もうなぎのぼりですね。私は、中古車はあまり好きではないのでエスティマtcr10を購入した時も新車で購入したのですが、トヨタ車だけあり中古車でもかなり頑丈なようですね。
エスティマtcrの後期になってやっとスーパーチャージャーが搭載されましたが、期待されたV型6気筒のエンジンは搭載されませんでした。これには、諸説ありますがトヨタが当初予定していた2ストロークエンジンの開発が間にあわなかったことが原因のようです。エスティマtcrの後期は、最近のミニバン全体の流れを受けてか天才タマゴといわれた丸いフォルムが変わってきているのですが、私は昔のエスティマtcr10のほうが気に入っています。エアロも似合いますし。エスティマは外観もそうですが、乗り心地も待つ群にいいですよね。サスペンションに乗用車的な仕様を採用しているあたりも高級車的なミニバンを位置づけることに貢献したのではと思っています。背の高いミニバンとは思えない安定した走りと後期になって導入されたスーパーチャージャーでエスティマtcr人気は不動のものになったともいえるので、さすがはトヨタと感心しました。